通用热格子玻尔兹曼方法(TLBM)工程 应用建模研究取得重要进展

2021-01-20 15:47:01

期,空气动力学国家重点实验室飞行器热物理课题组在通用热格子玻尔兹曼方法(TLBM)工程应用建模研究方面取得重要进展。团队研究建立了基于图层叠加思想的多区域分层级几何与物理边界识别算法,使得包含数十万边界单元模型的十亿量级LBM格子生成仅为千秒量级,突破了复杂构型LBM计算域的高效预处理技术。在此基础上,研究团队进一步发展了核心求解器的CPU/GPU异构并行能力,大幅提升了TLBM方法在复杂工程大规模计算中的适用性能。目前,该方法已成功应用于新型轻质防隔热材料的耦合传热特性预测、飞行器仪器舱的综合热环境仿真以及飞机客舱内的混合对流数据模拟等研究领域,有效解决了LBM方法复杂化与精细化模拟难以同时兼顾的难题。