气动中心完成先进翼型旋翼模型验证风洞试验

2021-02-23 15:41:35

为推动自主先进旋翼翼型的谱系研发与工程应用,中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所在旋翼翼型指标给定、旋翼翼型多目标外形优化、二元翼型模型试验验证等研究工作的基础上,完成了基于自主设计翼型的旋翼模型风洞试验考核。

本期试验包括悬停和前飞试验两部分,考核了自主设计翼型旋翼悬停效率、等效升阻比等关键性能指标。试验结果表明:基于自主设计翼型的旋翼模型悬停效率达到了0.75,最大升阻比超过了7,达到了预期设计目标。 
试验的顺利完成标志着低速所走通了二维旋翼翼型优化设计到三维旋翼设计的全链路研发技术流程,具备了先进旋翼翼型的设计与验证能力,可为先进直升机旋翼的自主研发提供有力技术支撑。