中国空气动力与研究-中国空气动力与研究

2021年01月14日
跨声速穿孔流动特性研究完成数值模拟工作
近期，针对跨声速风洞试验段孔壁流动测试与干扰修正的复杂难题，高速所开展了系统的数值模拟研究，重点分析了壁板压差、来流参数以及壁板厚度等因素对穿孔流动特征的影响规律......
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2021年01月06日
旋翼空气动力学关键问题技术研讨会成功召开
近日，直升机旋翼空气动力学关键问题研讨会在福建厦门成功召开，本次会议由中国航空学会直升机分会和低速所联合主办。来自国内直升机领域优势研究单位的50余名代表参会。会议针对旋翼空气动力学热点问题和关键技术开展了研讨......
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2021年01月06日
典型翼身融合布局飞行器风洞模型自由飞试验圆满完成
为了评估典型翼身融合布局飞行器的操稳特性与控制系统性能，低速所近日在8米×6米风洞开展了飞行器模型自由飞试验......
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