一体化飞行器气动设计

基本情况  

中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速飞行器机体推进一体化技术研究始于上世纪90年代,十几年来逐步发展了高超声速飞行器一体化气动布局设计方法,建立了飞行器一体化带动力试验技术,研制了内外流耦合数值模拟计算分析软件,研发了数据库软件,形成了高超声速一体化飞行器技术研究体系。

研究工作 

1、 高超声速飞行器新概念气动布局设计技术

2、高超声速飞行器一体化气动布局设计技术

3、吸气式飞行器进排气设计及控制技术

4、高超声速飞行器气动设计数据库技术

5、高超声速飞行器一体化气动性能预测技术

6、高超声速飞行器带动力一体化试验技术

7、高超声速内外流耦合数值模拟技术

8、高精度湍流数值模拟技术

9、高超声速飞行器一体化气动性能飞行试验验证

目前,中心建国内唯一可开展高超声速飞行器一体化带动力试验的大口径脉冲燃烧风洞,建立了针对大尺度飞行器模型的结构设计和高精度测力技术,研制了高效高精度内外流耦合数值模拟软件平台,建成了机体推进一体化飞行器设计、性能预测、性能验证综合技术体系。 

学术带头人

         吴颖川

联系方式

电子邮件: wuyc@cardc.cn