气动声学试验技术

基本情况

气动噪声是由气流非定常运动或湍流运动引起的,与复杂空气流动现象紧密相关。2006年,中心开始组建气动噪声研究团队,依托5.5米×4米航空声学风洞成立了气动噪声控制重点实验室,主要从事气动噪声基础问题研究和声学风洞试验测量技术研究,可面向国内外提供开放的气动噪声实验平台,为实际工程应用中的振动和噪声问题提供解决方案及降噪效果的评估。

研究工作

团队主要承担5.5米×4米航空声学风洞的运行与能力开发,为航空、航天、航海、轨道交通、风工程、桥梁建筑等领域提供气动噪声试验服务和技术保障。在试验研究方面,独立运行5.5米×4米声学风洞和0.55米×0.4米声学风洞,适应于不同尺度的试验对象,具备气动噪声和常规气动力试验能力。在项目研究方面,完成或正在承担了国家973、自然科学基金、气动噪声预研等研究任务,具备独立承担或联合开展气动噪声领域研究课题的能力。迄今为止,研究团队已在国内外期刊和会议上发表论文30余篇。

学术带头人

       王勋年

联系方式

电子邮件: xnwang@skla.cardc.cn