飞机动力模拟试验技术

基本情况

动力模拟是指在风洞中的飞行器模型上,安装发动机模拟器进行的试验研究,试验目的主要是获得发动机对飞行器的气动影响量。动力模拟试验技术主要包括螺旋桨带动力试验技术、进气道试验技术、喷流试验技术、TPS试验技术、推力转向试验技术等。动力模拟团队主要负责动力模拟技术研究、试验设备配套和承担动力模拟风洞试验任务。

研究工作

该团队拥有30多年的各种类型飞机动力模拟试验的经验,先后完成了国内大量飞行器的进气道试验、推力转向试验、螺旋桨滑流试验、TPS及反推力试验。

团队在4米量级及8米量级风洞均建立了飞机进气道试验系统,在F3.2米风洞建立了机动进气道试验系统、大迎角推力转向试验系统、进排气一体化模拟系统,具备了比较完善的进排气模拟试验能力。同时,还建立了国内试验模拟能力最强的涡扇飞机和涡桨飞机动力模拟试验平台,完成了TPS反推力短舱设计及数值模拟研究,独立开展了配套装置研制,在国内首次建立了全模TPS正、反推力试验技术,具备了开展大型涡扇及螺旋桨飞机动力模拟试验能力。

学术带头人

    

           黄勇

 联系方式 电子邮件: huangyong@cardc.cn