超高速碰撞与防护研究

基本情况

随着中国空间碎片防护研究工作的开展,中心2001年正式组建超高速碰撞与防护研究团队。从2001年开始,团队先后完成了超高速碰撞靶A(配备7.6mm口径二级轻气炮)和C(配备16mm口径二级轻气炮)的建设工作,在此基础上承担完成了多项空间碎片防护研究课题。2011年,中心成为我国空间碎片防护专家组成员单位。通过多年的发展,团队形成了以“高效的超高速碰撞试验能力、可靠的超高速碰撞数值仿真能力、系统的空间碎片防护性能评估能力”为核心的能力体系,拥有一支技术能力全面的人才队伍。

研究工作 

1、主要研究方向

超高速碰撞的效应与机理,航天器空间碎片防护,小行星/天体撞击现象。

2、科研活动情况

团队长期从事超高速碰撞试验、数值仿真和理论分析工作,在典型结构/部件/系统超高速碰撞特性、航天器先进防护构型、空间碎片在轨感知技术、水冰的撞击成坑等方面开展了多项研究,发展了可分离模型的超高速发射技术、高瞬态测控和10ns级超高速序列激光阴影成像等试验技术,开发了超高速碰撞数值仿真软件NTSEuler算法)和PTSSPH算法),提出了我国第一个航天器超高速撞击解体模型。团队承担了我国载人航天工程90%以上的空间碎片防护地面超高速撞击试验,完成了IADC框架内与NASA超高速碰撞设备的交叉校核试验,部分研究成果已成功应用到“天宫-1”防护方案设计及防护性能验证、“飞天”舱外航天服抗空间碎片碰撞性能评估和空间突发事件评估与分析等方面。目前,团队已与中国主要的航天器设计与制造单位,以及多个国内外大学与科研院所建立了长期合作关系。

3、研究成果

获国家科技进步特等奖1项,部委级成果奖10余项;获专利10项。

学术带头人

           柳森

联系方式

电子邮件: liusen@cardc.cn