跨流域流动机理与应用研究

基本情况

团队主要开展跨流域流动机理与应用研究,支撑先进飞行器预研和研制。经过30多年发展,团队在跨流域空气动力学研究与应用方面积累了丰富经验。

研究工作 

主要包括:

(1)连续流条件下的滑移特性,包括热化学非平衡条件下的CFD滑移边界、连续流失效机理及判断准则、滑移边界对高超声速绕流气动特性影响等;

(2)稀薄气体高温非平衡流动机理,包括考虑转动和振动能量激发的模型方程构建及应用、考虑量子效应的振动激发与化学反应模型、气-面作用机理及数值建模、稀薄效应与高温气体非平衡效应耦合作用机理等;

(3)高温真实气体效应对飞行器气动特性影响,包括超高速再入多尺度流动特征、气体电离与辐射对气动特性影响机理、粘性与稀薄气体效应对高超声速飞行器气动特性影响等;

(4)低密度风洞测试技术,包括光纤天平测力技术、极小量程天平测力技术、压力敏感漆/温度敏感漆/红外热像仪等大面积测压/测温技术、低密度风洞流场诊断技术、电子束流场诊断技术、喷管边界层控制技术;

(5)低密度风洞试验技术,包括高空飞行器抛罩、级间分离等多体分离试验技术,高空羽流试验模拟准则及测试技术、稀薄过渡流区舵面铰链力矩测量技术、低密度风洞摩阻测量试验技术、跨流域试验模拟准则等。

获部委级成果奖7项;获发明专利3项。

学术带头人

         杨彦广

联系方式

电子邮件:  yangyanguang@cardc.cn