吸气式发动机技术

基本情况

中国空气动力研究与发展中心吸气式发动机技术研究始于上世纪90年代,经过多年的持续发展,形成了较为完备的研究体系,建设了一支技术过硬、能力全面的人才队伍,采用理论分析、地面试验和数值计算三种手段相结合的研究方法,在超燃冲压发动机的基础理论研究、燃烧流场大规模并行计算、发动机地面试验和发动机结构热防护等方面取得了大量研究成果。

研究工作 

1、超燃冲压发动机中的湍流燃烧机理

2、超燃冲压发动机中的燃烧组织技术;

3、超声速气流中喷雾燃烧的理论与数值模拟技术;

4、碳氢燃料化学动力学模型研究;

5、超燃冲压发动机设计与评估;

6、超燃冲压发动机地面设备技术;

7、超燃冲压发动机测量技术;

8、超燃冲压发动机控制技术;

9、超燃冲压发动机热防护技术。

目前,中心建有多座超燃冲压发动机的自由射流和直连式试验设备,开发了先进可靠、国内一流的AHL3DAHL3D-UNS等软件系统,建立了发动机主动冷却通道内的超临界燃料流动与传热计算方法,建成了数值模拟与风洞试验相结合、脉冲风洞与连续风洞试验相结合、发动机部件与整机优化相结合、发动机性能与结构相结合的超燃冲压发动机综合研究体系。

 

学术带头人

杨顺华

联系方式

电子邮件: yangshunhua@cardc.cn